回念念起在2022年，牛仔参加了R3 CUP宁波站的试车，那时的R3使用确切凿是全原装气象投入赛说念，忖度词车速依然赶紧。时隔三年，R3 CUP的车辆有了很大的变化，全车赛化愈加接近于专科赛车。动作车评媒体的咱们愈加关爱车辆的更正，是以在著作来源，咱们平直来对2024 R3 CUP赛车改装情况先来个简介！

相较于原装的雅马哈YZF-R3，2024的R3 CUP统规赛车改装的部分包括了换装赛用制动拉杆，直出排气管，升高脚踏，前制动钢喉，赛用轻量化包围，cnc轻量化牙盘，赛用坐垫等，咱们通过现场实拍给诸位车友展示。毕竟这是来自雅马哈官方的赛化，是以对车友们改装应该会有率领兴味。

其中值得一提的是，3年的赛事以来，R3 CUP赛车的前后险阻制动泵齐是使用的原装设立，仅仅更换了刹车片就能餍足赛用成果。这里咱们不错得出一个肤浅的论断，雅马哈R3的制动系统能餍足原车能源下的制动需求，同期也能餍足车辆轻量化后的制动需求。

咱们看回今天的雅马哈R3 CUP收官，当朔方已寒风凛冽之际，广东珠海ZIC海外赛车场依然不错穿短袖。雅马哈将每一年的收官战齐安排在广东亦然理智之举。而本年的R3 CUP总决赛依然是使用计时赛的形势来进行比拼，2024 YAMAHA R3 CUP年度总决赛收成排行如下：

2024 YAMAHA R3 CUP年度总决赛第一节

2024 YAMAHA R3 CUP年度总决赛第二节

来到2025年，写著作的媒体依然未几了，但牛仔照旧信服著作这一载体能将收成与数据流保存得更久，收成来自ZIC官方数据，以便来年全球还不错翻阅。

聊点延迟实验

雅马哈的R3 CUP是国内单一车型抓续最长的统规赛，一起走来的变化与国内摩托车赛事的发展高度契合。摩托车赛事从小众走向民众，从文娱化转型至专科化，在雅马哈R3 CUP中齐能体现。也正因为这些年雅马哈中国的坚抓，能力让越来越多车友体验到赛车的乐趣，同期也给中国干事赛车培养出更多的重生代车手。

2025的雅马哈的活动是否会将会延续举办，全球不妨关爱雅马哈的官方动态。而本年错过了报名工夫的车友们，在2025赛季难忘写个备忘录了哈！

临了插播一个鲜为东说念主知的音尘，从2026赛季初始WSBK的SSP300组别行将升级，发动机功率门槛将会进一步提高，确认欧洲A2准驾车型轨则的退换，功率与质料比将在0.2kW/kg的基础上发生大的更正，是以不少车企依然初始布局新款的车型，举例凯越350RR、川崎NINJA500等，而在2025雅马哈会不会针对赛事新规对现存的R3车型进行全面升级，这个止境值得全球期待。

雅马哈2024 R3 CUP现场纪录

在著作临了咱们奉上2024赛季YAMAHA R3 CUP的现场精彩俄顷。没能来到现场的车友们不错望望相片画饼果腹体育游戏app平台，来岁咱们延续商定全球！