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图说：位于上海虹桥站到达层南北二号出站口的东航空铁联运换乘就业中心 采访对象供图

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东航空铁联运换乘就业中心

换乘游客：上海的就业作念得太细了，太好了，我目下不错去上海市中心游玩了，少量”包袱“王人莫得。

从上海虹桥站站台，往地下一层走，从出站口出来，就能看到设在火车站到达层南北2号出站口的东航空铁联运换乘就业中心，在这里，“下高铁就能办理值机和托驱动李”的空铁联运3.0花样，让坐高铁到上海再在上海搭乘飞机开赴的游客，信得过享受到“无缝连合、前所未有”的中转便利。

记者在现场看到，这个就业中心虽说面积不大，只消两个值机和托驱动李的柜台，但切切实实地给游客带去了粗拙。“咱们从常熟过来，在上海虹桥站一下火车，就能提前办理值机、把行李托运完，无谓拖着大箱子去上海浦东机场，平稳粗略；计算斯须先去黄河路打卡‘似锦’阶梯，晚上凭登机牌在上海浦东机场径直登机。”刚办完值机和托运手续的游客陈女士昂扬性说。

东航地服部虹旅中心稀客就业分部高档副司理顾乡先容说，2024年1月26日投用的东航空铁联运换乘就业中心是中国东航吞并国铁集团上海局、上海市交通委、上海机场等单元共同竖立的。上海虹桥站到达的东航游客，粗略不才火车后的第一时期，办理后段自上海虹桥机场2号航站楼和上海浦东机场始发的东、上航航班值机与行李托运手续。中心盛开时期为每天7:30至22:30，办理关联业务抛弃时期为虹桥机场2号航站楼始发航班升空前1.5小时、浦东机场始发航班升空前3.5小时。

不外，需要教唆游客的是，现阶段，无成东说念主陪同儿童、轮椅游客、听视觉阻隔游客等极端游客的俟机手续，以及小动物、就业犬、占座行李、认知器械、乐器等极端行李的托运手续，仍需前去始发机场东航值机柜台办理。

“空铁联运换乘就业中心目下日均客流约50东说念主次，节庆长假时刻的单日岑岭可达168东说念主次，其中浦东机场（国内及外洋航班）游客占比约60%，虹桥机场2号航站楼（国内航班）游客占比约40%，这些游客主要来自上海附进高铁障翳区域的苏浙皖三省。”顾乡说，“咱们还在更围聚虹桥站南北2号出站口的方位，设了两个接头柜台，既解答游客的一些问题，也把其中顺应要求并但愿提前办理值机和行李托运手续的游客携带到就业中心来。”

早在十多年前，上海虹桥详细交通要津启用之初，东航尝试为购买东航机票的部分游客维持虹桥站火车票，开启空铁联运1.0版；2020年，当作寰宇首家，东方航空App和铁路12306 App全面断绝系统对接，游客可通过任一方的App，一站式购买东、上航航班与高铁车次组合的联运客票，空铁联运插足2.0期间；本年东航空铁联运换乘就业中心的启用，断绝了“就业对接”，也标记着空铁联运插足3.0期间。

在换乘就业中心适当东说念主冯海山看来，跟着游客领路度缓缓晋升，就业中心也越来越受接待，“因为精确得志了部分游客的实质需求，让他们不错‘摆脱双手、平稳粗略’地先去逛逛上海，再去搭乘飞机，是以到这里来的游客对咱们的就业舒服度王人相等高。”

有一次，一位乘坐次日凌晨浦东机场飞往巴黎航班的女士，在就业中心托运完几件大行李，一直在暗示感谢：“上海的就业作念得太细了，太好了，我目下不错去上海市中心游玩了，少量‘包袱’王人莫得。”

新民晚报记者 金志刚 任天宝欧洲杯体育